AS RELÍQUIAS DO PILOTO LUÍS FERNANDO COSTA.

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    O Blog da coluna " Almanaque Gaúcho " , do jornal Zero Hora, administrada por Ricardo Chaves e Luís Bissigo continua trazendo grandes raridades sobre rodas que eu não posso deixar de compartilhar com os amigos antigomobilistas.

O elegante e charmoso Jaguar Mark V 1950, e sua porta no estilo suicida.

    Segundo foi públicado no blog " Almanaque Gaúcho ", o piloto Luís Fernando Costa " envenenou " seu clássico  Jaguar Mark V de 3,5 litros para participar da prova Antoninho Burlamaque, em fevereiro de 1960.

    Acabou retirando do carro os para-lamas e mais alguns pesos e mediu forças com algumas carreteiras, porém alguns problemas mecânicos não deixaram ele concluir a prova.

    Segundo uma breve pesquisa, o modelo da fotografia acima, seria um Jaguar Mark V 1950 Modelo " Saloon " .

Simca 8 1100 1948, um carrinho muito simpático que acabou sendo utilizados nas pistas por Luís Fernando Costa.

     Foi com um Simca 8 1100 1948, muito semelhante aos Fiat " Topolino " que Luís Fernando Costa começou a correr no ano de 1957.

    A bordo deste Simca 8 com motor de quatro cilindros que ele estreou em primeiro lugar na sua categoria.

     Luis Fernando Costa, também teve outras pérolas sobre rodas entre elas um Cadillac Fletwood série 62 1950 e um raro Austin A 40 Sports com carroceria em alumínio produzido pela Jensen sobre o projeto de Eric Neale, na verdade um Austin A 40 com traje esportivo como foi mencionado no blog Almanaque Gaúcho.

Cadillac Fletwood 1951 e abaixo o raro Austin A 40 Sports com carroceria Jensen. 

    Nas pistas as vitórias de Luis Fernando foram constantes e sua trajetória marcada por um Simca Chambord # 15.

    Luís Fernando herdou o gosto pelos automóveis e pela velocidade do seu pai Guaracy de Almeida Costa.

    Luis Fernando Costa faleceu no dia 25 de Abril de 1990 aos 52 anos de idade.

    Os registros publicados acima, mais uma vez mostram como a nossa antiga frota de veículos era eclética e também muito interessante, contando com muitos modelos quase que exclusivos.

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Fonte das imagens: Acervo pessoal de Guaracy Costa.

Agradecimentos a equipe do blog " Almanaque Gaúcho"  .

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Cartão Postal de Curitiba/PR, bairro de Santa Felicidade.

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    Os cartões postais antigos volta e meia acabam nos brindando com alguns flagrantes automobilísticos.

   Na postagem de hoje trago dois cartões postais da capital paranaense e do bairro chamado Santa Felecidade, famoso pela sua gastronomia e também pelos seus vinhos.

    As fotografias foram feitas em frente a empresa Vinhos Durican e trazem junto algumas raridades sobre rodas, como muitos cartões postais.

    Na primeira fotografia, um Corcel II GT, VW Variant e Dodge Charger R/T .

    Na segunda novamente o Ford Corcel II GT, um VW SP 2 e um Ford Maverick.

    As fotografias foram extraídas do Fotolog 80_Cars .

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* Agradecimentos ao visitante Jailson

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Agencia Chevrolet Agostinelli Zanella - Caxias do Sul/RS

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    A primeira concessionária Chevrolet de Caxias do Sul, foi inaugurada em 1927 na esquina da ruas Júlio de Castilhos com a rua Coronel Flores no centro da cidade.

    Imagem do acervo pessoal de Cláudio Paglioli, extraída do blog " Almanaque Gaúcho " .

    Você pode conferir outras agencias Chevrolet antigas que apareceram aqui no blog clicando nos links logo abaixo.

Concessionária Chevrolet Konrath Willrich S.A.
Concessionária Chevrolet Konrath Willrich S.A.
Concessionária Chevrolet Silve & Cia
Concessionária Chevrolet Servibrás
Concessionária Chevrolet Martins & Machado Veículos

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POSTO SANTOS DUMONT OU " POSTO DO AVIÃO "

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    Alguns dias atrás encontrei em um perfil do Facebook algumas fotografias antigas da capital do gaúchos.

    Entre elas a fotografia acima.

    Durante uma visita ao blog Antigos Verde Amarelo do nosso amigo Guilherme Gomes no final de uma das suas postagens vi o link do blog da coluna " Almanaque Gaúcho "  do jornal Zero Hora.

   Dando uma vasculhada por lá também novamente me deparei com a fotografia do Posto do Avião em Porto Alegre.

Na fotografia acima de 1956, podemos ver estacionados no posto, Chevrolet 1951 Styleline, Ford 1949, Hudson 1951,  os sempre presentes Fuscas e mais um veículo que não consegui identificar. 

Encostadinho do muro parece ser um Buick Roadmaster e por aí vai. 

    O posto Santos Dumont, mais popularmente conhecido como " Posto do Avião " foi idealizado pelo piloto italiano Attilio D'Avanzo , que também era um apaixonado por automóveis.

    A construtora responsável pela obra foi a Haessler & Woebcke ( atual Ernesto Woebcke S.A. ), sendo inaugurado em 1936 na rua Siqueira Campos nº 1100, onde hoje está o prédio dos Correios e Telégrafos.

     Era administrado pela SAGOL ( Sociedade Abastecedora de Gasolina e Óleos ).

     Na parte posterior do terreno, a Companhia Geral de Acessórios (CGA) abriu neste local um ponto para serviços, como venda de baterias, regulagem de freios, lavagem, lubrificação, conserto e reposição de pneus da marca Goodyear a qual era representante.

     Vale lembrar também que a Companhia Geral de Acessórios era também uma Concessionária Chevrolet. 

       Fotografia feita durante a enchente de 1941 que acabou invadindo o pátio do estabelecimento.

      Ao fundo podemos ver o posto de serviços da CGA, com os letreiros Goodyear e ao lado do prédio a rampa de lavagem.

      Ao fundo temos os armazéns do cais do porto que existem até os dias de hoje e em frente a estes o rio Guaíba, famoso pelo seu pôr do sol.

Infelizmente em 1968, durante as obras de revitalização do centro de Porto Alegre, o charmoso Posto do Avião acabou dando lugar ao novo prédio dos Correios e Telégrafos.

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EM ALGUM VERÃO DO PASSADO!!!!!!!!!!

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     Como estamos em pleno verão, mostro hoje uma fotografia enviada pelo amigo Pedro Cunha.

      Esse registro foi feito na Praia  da Costa em Vila Velha/ES e podemos ver a predominância Volkswagen nas ruas salvo um Ford Corcel em primeiro plano e acredito que um Chevrolet Chevette mais ao fundo.

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Chevette GP 1977

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    Primeiramente gostaria de desejar à todos vocês, um 2012 com muita saúde, paz, prosperidade e também com muitas conquistas.

    Para dar inicio as postagens deste ano, segue logo acima o " release " do Chevette GP II 1977.

    Outro carro que com certeza caiu e muito no gosto dos brasileiros e que ainda hoje é cultuado por muitos.

Abraços à todos !

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